Минэнерго Казахстана подтвердило нападение на танкеры и снижение отгрузки нефти на КТК
Ведомство опубликовало официальные сообщения по этим вопросам
АСТАНА, 13 янв — Sputnik. Минэнерго Казахстана подтвердило нападение на танкеры, которые должны были перевозить казахстанскую нефть, об этом говорится в официальном сообщении ведомства. «Министерство энергетики Республики Казахстан подтверждает информацию об инцидентах, произошедших13 января 2026 года в акватории Черного моря в районе морского терминала КТК с двумя судами, задействованными в транспортировке казахстанской экспортной нефти», — указывается в сообщении.
В ведомстве рассказали о двух танкерах, пострадавших от атаки БПЛА.
Один из них — Matilda — шел под флагом Мальты, зафрахтованный дочерней организацией национальной компании «КазМунайГаз» подвергся атаке БПЛА.
На судне произошел взрыв. Ущерб, несмотря на отсутствие критических повреждений, еще предстоит оценить.
Другой танкер, Delta Harmony под флагом Либерии – также подвергся атаке БПЛА, находясь в режиме ожидания погрузки, говорится в сообщении. «В результате инцидента произошло возгорание, которое было оперативно ликвидировано. Пострадавших среди членов экипажа нет. По данным оперативного штаба, на момент происшествия погрузка нефти на судно еще не производилась, грузовые танки были пусты, в связи с чем ущерба экспортным ресурсам Республики Казахстан не нанесено», — указывается в сообщении.
В ведомстве подчеркнули, что в оперативном режиме координируют действия «КазМунайГазом», администрацией Каспийского трубопроводного консорциума и судовладельцами, чтобы обеспечить безопасность логистических цепочек и бесперебойности экспортных поставок.
Минэнерго также подтвердили сокращение объемов отгрузки в декабре. «Министерство энергетики подтверждает, что в декабре наблюдалось временное снижение объемов отгрузки нефти через морской терминал КТК. Это было обусловлено вынужденной приостановкой работы выносного причального устройства вследствие атаки БПЛА, а также неблагоприятными метеоусловиями (штормами) в акватории Черного моря», — подчеркивается в сообщении.
В ведомстве добавили, что для минимизации влияния на отрасль и недопущения остановки добычи Минэнерго перераспределило часть объемов нефти на альтернативные маршруты.»Зафиксировано увеличение транспортировки по направлению Атырау–Самара и рост поставок в Китайскую Народную Республику», — говорится в сообщении.
По остальным экспортным направлениям транспортировка сохранилась на уровне средних плановых показателей.
